上下射砂造型机_震模机_造型机械厂家-中铸机械详细介绍

全自动造型机错型问题的原因：

1、型板错位：在铸造工艺设计过程中，出于铸件本身结构的问题，不能够***分型面的确定原则***条：尽可能将铸件的全部或大部分放在同一箱内以减少错型；从而在设计时需要分模，上箱箱都有；

甚至三箱造型或多箱造型都有。在模具制作过程中，如果制作水平不高，或者模具装配水平不高，那么很容易会造成型板错位。水平无箱自动造型机所需要型板都是双面型板，型板一块两面把模型上下

箱分开，在设计时并不是真正把模型分开，只是从分型面上分开上下模型，制作完成以后整体镶嵌在型板上，模型就不会出现错位，从而就能够避免型板错位的问题。但这种做法相对于尺寸较小的模型

比较容易实现，但对于尺寸较大的模型，还得考虑型板与模具组装时要靠定位销优化设计。

2、锥型定位销粘有砂块：自动无箱造型机有一个特殊的设计，就是锥型定位销定位，这种方式方便更换模板。模板不需要固定，更换模板只需要抬下使用完的模板，换上新的模板放大托模架上即可，更

换模板非常快。但是，这种锥型定位销面如果清理不及时容易粘砂，造型时，上下箱合模时由于吹砂不干净，定位销销面上存有浮砂，上箱和下箱合箱不严，留有缝隙，型板与上下砂箱之间不平行，造

成错位。型板上粘有砂块，合箱时模板与砂箱合上不，也容易造成错位。为了防止锥型定位销锥面粘砂，造型机上专门设有吹砂装置，每完成一个循环，使用风枪吹走浮砂。

3、推型过快，上下错位：一般情况下，液压动力单元性能稳定，使用寿命，动力消耗降低，但是在实际生产过程中，由于长期使用，油缸密封圈容易老化，造成密封不严，甚至有时由于液压泵站冷却效

果差，油温过高等，还是容易出现问题。在造型过程中，合箱造型完成以后，首先是脱箱油缸带动脱箱板把合箱造型完成砂胎脱离辅助砂箱，接砂型板回落原位，此时合箱造型完成以后的砂胎需要从造

型工位转移至浇注工位输送到浇注段，如果推箱缸速度过快，推箱板推动下箱砂胎就会与上箱砂胎晃动而错移。

4、套箱内壁清扫不干净，粘有砂块：搬运套箱放到待浇注的砂胎上，套箱内壁残余砂块推动砂型移动，套箱内壁与砂型直接接触；在浇注时由于砂型内腔在高温时水分迁移，在砂型外表面遇到套箱冷凝

成水珠，粘成砂团直接吸附在套箱内壁上。正常情况下，在从浇注完成的砂胎上取下以后，需用清扫器清扫；但是长期使用后，清扫器把刷老化会造成清扫不干净，致使套箱内壁仍存有砂团，在套箱放

在砂胎上时，这些多余的砂团会造成砂胎移动，从而使用砂型错位。

5、起模不平，上箱砂胎倾斜：模板放在起模架上，造型完成后，模板脱离时，起模架上的起模支点不在一条水平线上，起模时快慢不一至导致起模高度不一致，起模完成下芯合箱后，下箱砂胎平放在转

移台车上，上砂胎倾斜；在放套箱时，套箱就会推动上箱砂胎移动。其实这种情况和上面套箱清扫不干净粘有砂块一样，最终结果都是上下箱砂胎位置错位。

总之，在实际生产中，有的错箱并未造成铸件报废，通过机械加工修整，或者说在一定的错型值允许范围内；但对于精准生产来说，错型值越小越好，要想达到这一目标，还要在生产过程中不断检查这

些产生错型的因素，不要等到生产出铸件后才发现错型，因此应该在生产过程中控制好各个环节。

全自动造型机的过程中的注意事项：

1、造型机造型时检查冷却水系统。

2、一周检查水管气管，油管及电路接头是否松动。

3、一周检查地脚螺栓及传动紧固件。

4、一月协助电工轻吹电柜灰尘。

5、配合浇注紧密联合，不需要造型时及时通知混砂以免斗内型砂长时间不用而干燥。

6、危及到人生安全或设备损坏时红色按急停按钮。

7、造型机设备运行出现异常停顿时，按中停然后参看故障查询。

8、造型机出现故障必须通知电炉及混砂。

9、下班前必须将浇注完的型箱推出浇注区，以免下一班造型时砂型脱落掉砂。清扫造型区域卫生给下一班准备足够砂芯，脱模剂（煤油）等辅料

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